A车螺纹;
B钻中心孔;
C车台阶面;
在车床上用顶尖安装工件时,工件两端面需()。
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在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
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在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差;如工件刚度较低,则产生中()的形状误差。()
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车床主要加工()表面,安装工件时要使加工表面的中心与车床主轴中心线()。
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有人讲在车床上用三爪卡盘将工件夹紧后,工件的位置也就定下来了,所以夹紧就等于定位,举例说明这一结论是否正确?分析原因。
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某一轴类零件在车床上的装夹如下图(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。 问:车削工件外圆后出现如下图(b)、(c)、(d)的形状误差,试分别分析出现下图(b)、(c)、(d)形状误差的可能原因是什么?
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在采用两顶尖装夹工件时,工件为什么能够被带动旋转?
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工件以两顶尖定位时,限制()自由度。
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工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。
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