未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。

未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

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（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。

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《技规》对越出站界调车有何规定？

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调车机车进入区间（跟踪越出站界调车除外），发生事故时算（）。

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推进出站调车时，连接风管的数量为（）。

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推进出站调车时，连接风管的数量为总车列的（）。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。

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