A单线半自动闭塞区间
B双线区间正方向
C单线自动闭塞区间
D双线区间
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
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越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
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推进出站调车时,连接风管的数量为()。
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推进出站调车时,连接风管的数量为总车列的()。
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未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。
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未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。
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《技规》对单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时有何规定?
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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许越过该信号机调车。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
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