调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。

调整发动机气门间隙时，应在（）、气门挺柱落至最终位置进行。

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气门挺杆磨损会使气门脚间隙变大。

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采用液压挺杆的配气机构必须留气门间隙。

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采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙。

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发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。

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调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。

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气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、（　）和正时齿轮等组成。

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采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。

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四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进气门进行调整。

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