某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。
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一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。
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对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值（）KN/m。
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位于曲线上的桥梁，当曲线半径等于或小于（）应计算车辆荷载的离心力。
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公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。
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汽车荷载的局部加载及在T梁、箱梁悬臂板上的冲击系数（）采用（）
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按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。
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桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。
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桥位测量时，直线桥梁的墩台定位方法有（）、（）、（）和（）四种。
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