公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。

公路桥涵设计采用的作用分为（）、（）和（）三类。

填空题查看答案

一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。

填空题查看答案

公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。

填空题查看答案

汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。

填空题查看答案

某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。

单选题查看答案

设计荷载

名词解析查看答案

汽车荷载的局部加载及在T梁、箱梁悬臂板上的冲击系数（）采用（）

填空题查看答案

我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。

填空题查看答案

车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。

填空题查看答案