弯管时如果弯曲模速度小于靠背模的送进速度，则经常会发生（）缺陷。

在使用液压弯管机、数控弯管机弯制φ76、φ89、φ114较大直径关键时要先启动机床，进行空转试验，检查芯棒的送进、旋转，弯曲模的旋转，靠背的送进等各项运动性能（）后，方可正式进行弯制操作。

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在弯制管子过程中，管子送进小车的送进速度和管子弯曲模的回转速度可以不同步进行。

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应用数控弯管机弯管时，送进电机，即送进小车前进的速度应与弯曲模旋转速度同步，过慢或过快都会造成弯曲质量事故和机械事故。如送过电机与弯曲速度不同步，应将送进小车适当高开管子后端。

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应用数控弯管机弯管时，管子本身会因弯曲而产生一定的拉伸量，关于送进小车送进速度与拉伸量、褶皱的关系，说法正确的是（）。

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在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形，需要在心轴杆上安装心棒，心棒前端位置要调整至弯曲模的（）。

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使用普通弯管机进行弯曲管件时，弯制前，要认真核对管件的弯曲半径、弯曲角度、管件直径和工艺要求，然后选择与管件弯曲工艺要求的弯曲模、夹紧膜、靠背和确定好起弯点和终弯点，方可（）

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弯曲横、尖紧模和压力模的高度调整，按所要弯曲的管子外径，选择与其相匹配的弯曲模、夹紧模和压力模，并分别安装好。从弯管机的前方插入所安弯制的管子，将设管插入弯曲模的凹槽中，然后微调夹等模和压力模的高度，三者的凹槽中心必须在（）内。

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控弯管机采用有心棒弯曲时管子出现纵向伤痕的原因分析和应采取的措施：夹紧模滑动，管子被夹持部分出现滑痕，应适当调大夹紧模的夹紧压力；压力模调整位置太靠里，适当向外调整；压力模开度小，适当加大开度；压力模凹槽边角太锐利，修整锐边。

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弯管机的压力模（亦称靠背）在弯制过程中造成管子损伤的原因是（）。

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