引起零件变形的原因，是零件承受的外力（载荷）与（）不平衡。
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补焊和堆焊修复工艺操作，在加热和冷却过程中，零件产生（）易引起变形和裂纹。
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引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）。
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零件的变形或疲劳超过其材料（）则会造成零件断裂。
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零件变形的表现形式有哪些？
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零件的变形，一般表现为弯曲，扭转，翅曲等（）的变化。
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采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形。
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由于磨擦表面的固态塑性变形，所引起的磨损是（）。
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当柴油机过热时，受热零件的（）大大降低，造成零部件变形严重，产生裂纹甚至断裂。
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