A熔着磨损
B磨料磨损
C粘附磨损
D麻点磨损
熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
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磨损过程中,首先由磨擦表面产生变化引起的。
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在机械加工过程中,由于塑性变形强烈,使加工表面产生变形硬化。
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磨擦副材料和表面性质,是影响磨损的内在因素。
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由于磨料的作用,使一个零件表面的金属,移到另一个零件表面而引起的磨损,称为磨料磨损。
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采用机油抽样测定和分析方法,可推测出发动机各磨擦表面磨损()。
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一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道,和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是()。
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预防连杆衬套的磨损,应防止小头衬套润滑油道(孔)堵塞,保证其畅通,使磨擦表面得到足够的润滑油。
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磨擦表面没有加入任何润滑剂时,所发生的磨擦,称为干磨擦。
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