A5
B10
C15
D20
《内河小船检验证书》适用船舶:适用于船长小于或等于()米的船舶。
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《内河船舶检验证书簿》适用于船长10米至30米(含30米)、单机主功率小于220KW、或主机总功率小于440KW的自航船,以及船长大于()米的非机动船。
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每当船舶发生事故时,或发现影响船舶安全性或完整性,或影响其设备的效力配套性的缺陷,由船长或船舶所有人提出申请,负责颁发有关证书的主管机关、指定的验船师或承认的组织根据具体情况,确定是否需要按适用的公约或规则进行检验,此种检验称之为()。
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2003年3月20日,某海事机构检查“河星”轮,其基本资料如下:船籍港:梧州;船舶种类:客船;建造年月:1995年6月12日;航区:内河A级,跨省航行;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW;核定载客人数:160人;船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处。检查中发现:船上无防火控制图;2003年1月20日进行了一次救生演习,但没有记录在《航行日志》中;船上配有应变部署表,但由于上港更换船员,尚未更新应变部署表的船员名单;船长持有内河一等船长证书,三副持有内河三等大副证书。船上持有DOC副本和SMC,但二者的公司名称不一致。上述哪些事项不符合海事管理的相关规定,并说明理由?
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2003年7月10日,海事执法人员检查某轮(船籍港:中山;内河A级,港澳航线;散装化学品船;建造日期:1987年9月1日;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW)时,发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》(号码090303000033)和内河《船舶最低安全配员证书》(号码090303000168),船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验,检验时间为2002年10月12日,适航证书到期日为2003年10月11日,其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求,该轮船员配备数量符合规定,但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书,发现轮机长持有内河一等轮机长证书,大管轮持有内河三等轮机长证书。
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2003年7月10日,海事执法人员检查某轮(船籍港:中山;内河A级,港澳航线;散装化学品船;建造日期:1987年9月1日;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW)时,发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》(号码090303000033)和内河《船舶最低安全配员证书》(号码090303000168),船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验,检验时间为2002年10月12日,适航证书到期日为2003年10月11日,其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求,该轮船员配备数量符合规定,但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书,发现轮机长持有内河一等轮机长证书,大管轮持有内河三等轮机长证书。
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2003年7月10日,海事执法人员检查某轮(船籍港:中山;内河A级,港澳航线;散装化学品船;建造日期:1987年9月1日;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW)时,发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》(号码090303000033)和内河《船舶最低安全配员证书》(号码090303000168),船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验,检验时间为2002年10月12日,适航证书到期日为2003年10月11日,其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求,该轮船员配备数量符合规定,但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书,发现轮机长持有内河一等轮机长证书,大管轮持有内河三等轮机长证书。
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根据《99检验规则(非国际)》规定,航行于沿海航区的客船船长大于和等于(),每舷至少应配备机动救生艇一艘。
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2003年7月12日,你带领另一名海事员在码头巡查,发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业(该水域为内河水域),该轮载重线已经浸没在水中约3cm,你和同事经过商量,决定登轮检查。该轮基本技术数据如下: 船籍港:梧州;船舶种类:散装化学品船;建造年月:1987年6月12日; 航区:内河A,航行港澳航线;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW; 满载吃水:2.6m;满载载重吨:1000吨 船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处
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