A对
B错
铁座与轨底间设置轨距块,与缓冲调距块相结合,可实现-8―﹢4mm的调高量,调距精度为()
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高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。
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高速铁路道岔上,对滑床板和护轨垫板,只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。
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高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。
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弹条IV型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和()。
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高速道岔轨向调整,直下股钢轨的轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现。
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高速道岔轨距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号,用于调整钢轨左右位置。
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高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。
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高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
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