运行中转速失控须人工调转速时，应先拔下（）插头，再调转速。

当柴油机转速失控时，须将主手柄置于1位，方可更换另一套驱动器装置。

判断题查看答案

当柴油机转速失控，需更换另一套驱动器装置时，须将主手柄置于1位。

判断题查看答案

机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。

单选题查看答案

对于无级调速机车来说，导致其柴油机转速失控的原因之一是（）。

单选题查看答案

运行中（）松脱会造成柴油机转速不能升降。

单选题查看答案

段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。

单选题查看答案

柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，主机油泵压力低于（）时柴油机不自停可低转速维持运行。

单选题查看答案

列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。

单选题查看答案

列车运行中司机要随时注意（）及（）的压力，注意柴油机（）压力和（）温度及其转速变化情况。

填空题查看答案