压力开关208，是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。

压力开关208是控制列车管的最大减压量，其整定值是（）

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压力开关208是为自动控制制动主管（）减压量而设置的。

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压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。

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SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压差为190~（）kPa。

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压力开关208舒是为了自动控制动管最大减压量而设，其动作压力差为（）。

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压力开关208是为（）而设置的；而压力开关209则为（）而设置的。

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中继阀的作用是根据（）的压力变化来控制列车管的压力变化的。

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分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。

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电空位操纵时，列车管的最小减压量是由（）控制的，而最大减压量则是由（）控制的

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