在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。

非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭

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列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。

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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，应按照列车冒进信号处理

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电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。

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非集中联锁车站，列车全部出站后，（）应向车站值班员报告列车全部出站。

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单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。

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单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）接车站接车表示灯变为（）。

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单线半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后，拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。

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单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。

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