自动闭塞区间同方向相邻的（）信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的（）进入区间。

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在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。

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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。

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在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

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《技规》对单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时有何规定？

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在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。

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