当主风管压力低于()bar紧急制动。
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运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
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运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
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单缓柱塞阀的作用是当列车制动后,通过排出单独缓解管和()的压力空气,达到单独缓解机车制动的作用,而仍然保持列车的制动状态。
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列车紧急制动时,当列车管风压低于()Kpa时,LLC及LC线圈断电,柴油机卸载。
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当列车管压力为500kPa,紧急制动时的制动的波速应为:()
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紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?
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电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
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双针压力表可同时测量2个压力:主风缸压力和()压力.
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