在硬式传动机构中，双摇臂不仅起支撑传动杆作用，还可以（）
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在硬式传动机构中，仅起支撑传动杆作用，不承受弯矩的摇臂是（）
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采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动杆与摇臂的连接均采用（）
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传动杆是硬式传动机构的承力构件，可承受拉应力和压应力，其主要失效形式是：（）
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采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）
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飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是（）
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硬式传动机构的特点是：（）
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飞机操纵系统的硬式传动系统的主要元件有：（）
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在硬式传动系统中，导向滑轮的作用是：（）
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