单选题
A零件易出现过度磨损，甚至咬死
B柴油机热负荷增大，零件易变形
C润滑效果变差
D易产生低温腐蚀
正确答案
答案解析
略
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为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向，应选择的冷却介质是（）。
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对柴油机冷却水进行处理的目的是（）。 ①防冷却腔结垢； ②润滑作用； ③增加热容量； ④防止腐蚀。
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主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于（）
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活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在（）℃之间。
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柴油机（）或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加。
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柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。
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冷却水进出柴油机的温度和要求？为什么？出口温度高低有何影响？
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在电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（）。
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柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
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