在发动机启动时，将点火线圈附加电阻短路，可以实现（）性能。

发动机（）时，必须暂时将附加电阻短路。

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发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。

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发动机点火线圈上的附加电阻，在低速时能（）。

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发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。

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当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。

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触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。

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发动机点火线圈上附加电阻的特性，下列说法中正确的是（）。

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汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。

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启动机电磁开关内保持线圈断路，将无法启动发动机。

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