行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。

线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，桥上线路其高低用10米弦量时，前后高低误差不应超过（）达到经常保养标准。

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行车速度120Km/h～160Km/h区段，既有线桥上线路状态应满足哪些要求？

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行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，均不应大于（）。

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线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，正线桥上线路方向直线用10米弦量，误差不超过（）达到经常保养标准。

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行车时速120km及以下的钢梁桥上线路中线与梁跨中线的偏差不得大于（）。

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行车时速120km及以下的桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）

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列车允许速度在120km/h以下的线路，进行钢梁修理或上盖板油漆时，可根据需要移动桥枕，移动后两桥枕中心距不超过（）。

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轨距变化应缓和平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。

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制作、修理桥枕质量标准中规定，钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。

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