在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。
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行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓无缺少和（）。
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行车速度大于160km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。
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轨距变化应缓和平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。
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行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。
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行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。
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在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标，作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置：速度大于120km/h小于或等于160km/h，设置距离不得小于（）。
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某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，问该桥梁属于（）。
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行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，均不应大于（）。
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