牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。
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供电中心所包含专业有()、高压供电、接触网。
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马群基地转换轨I道接触网由()分区供电。
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油坊桥停车场转换轨II道接触网由()分区供电。
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结构漏水应急预案中隧道拱顶突发性渗漏水,导致接触网无法正常供电,属于()故障。
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地铁一座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断,属于()事故等级。
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当一座牵引变电所故障时,一般直流牵引系统采用合上越区开关方式实现越区供电,从而实现与故障所相邻的牵引变电所组成的()供电。
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一号线全线设有牵引降压混合变电所16座,其中南延线设有8座,二号线全线设有牵引降压混合变电所14座,分别将35KV交流电降压整流为()直流电供给接触网。
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地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的()系统。
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