动车组列车通过车站时,须提前()min停止通过进路上的其他作业和对列车安全有影响的作业,人员、机具撤至安全地点。
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有坡道延续的接车进路,当列车进入股道后,经过()时间,延续进路解锁。
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进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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速度160km/h及以上的列车通过邻线()分钟前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时,本线可不下道,但必须停止作业。
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站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。
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V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。
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FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警。
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在“V”型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。
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在"V"型天窗维修、巡检作业时,邻线160-250km/h列车来车前必须停止作业,及时下道避车,不得在()避让列车。
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