柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
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脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
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通常在增压柴油机的倒挂式主轴盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是（）。
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下列关于柴油机增压的主要目的中，（）是不确切的。
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柴油机采用增压的根本目的是（）。
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非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
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目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。
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采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机，其主要缺陷是（）。
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四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
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