简支梁、连续梁卸落支架宜从支座向跨中依次、循环卸落。

从梁底支座中心起向跨中作与水平线成（）斜线，此斜线与截面中性轴高度线相交的交点即为梁桥最大剪应力位置。

单选题查看答案

支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。

判断题查看答案

支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。

判断题查看答案

跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。

判断题查看答案

某简支梁桥，控制荷载挂车产生的跨中弯矩为3000kN·m，试验荷载产生跨中弯矩2850kN·m，则其静载试验效率为（）。

单选题查看答案

简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。

单选题查看答案

在实验室既能完成简支的试验，也能完成固定支座的试验。

判断题查看答案

板式橡胶支座极限抗压强度试验时，应以（）速率连续均匀加载至70MPa，观察试样是否完好。

单选题查看答案

承重模板应横向同时、纵向对称均衡卸落

判断题查看答案