南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供（）。

南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的（）提供中压电源。

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西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。

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西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。

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西安地铁2号线电客车的车下悬挂装置中，有制动电阻器箱的车是（）

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轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由：供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备：旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、（），压力计等等组成。

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西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机

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南京地铁一号线车辆的制动方式有（）种。

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南京地铁NJ03电客车A车底架装有哪些设备？

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西安地铁二号线电客车高度阀的不感带范围是（）。

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