()是我国铁路技术管理的基本法规。
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()是我国铁路技术管理的基本法规。
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我国《铁路技术管理规程》规定,线路直线地段的标准轨距为()。
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我国《铁路主要技术政策》明确规定,设计速度350km/h铁路的线间距为()。
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为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。
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我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。()
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我国铁路技术管理规定:“旅客列车(动车组)、行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值:运行速度不超过120km/h时为()。
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我国铁路技术发展的方向是:旅客运输高速化、快速化,货物运输重载化、快捷化,运营管理信息化,()系统化,工程建设现代化,经营管理科学化。
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2014年5月,中国与肯尼亚正式签署蒙内铁路项目合作协议。该铁路将由中国公司承建,中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验将惠及铁路沿线的非洲国家。对此理解正确的是() ①平等互利是我国外交政策的宗旨②促进发展是中非共同关注的主题 ③体现了中非平等互信、合作共赢④非洲要发展只能靠国际援助
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