我国铁路技术管理规定：“旅客列车（动车组）、行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h时为（）。

（）是我国铁路技术管理的基本法规。

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（）是我国铁路技术管理的基本法规。

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我国《铁路技术管理规程》规定，线路直线地段的标准轨距为（）。

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我国《铁路主要技术政策》明确规定，设计速度350km/h铁路的线间距为（）。

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为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。

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我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）

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我国铁路技术管理规定：“列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为（）m。”

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我国铁路技术发展的方向是：旅客运输高速化、快速化，货物运输重载化、快捷化，运营管理信息化，（）系统化，工程建设现代化，经营管理科学化。

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2014年5月，中国与肯尼亚正式签署蒙内铁路项目合作协议。该铁路将由中国公司承建，中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验将惠及铁路沿线的非洲国家。对此理解正确的是（） ①平等互利是我国外交政策的宗旨②促进发展是中非共同关注的主题 ③体现了中非平等互信、合作共赢④非洲要发展只能靠国际援助

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