长沙市轨道交通2号线一期工程通信系统传输网络同步交叉时钟板之间采用()方式。
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专用电话主系统与分系统之间,以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用()方式首尾相连,形成模拟中继实回线掉电备用保护通道,防止当传输网络故障导致站间数字通道中断,确保站间电话正常通信。
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网络子系统利用通信系统提供的中心-车站主干传输网络给PIS提供网络通道,该通道用来传输控制中心与各车站、列车之间的各种数据信息、()和控制信息。
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()系统作为轨道交通通信网络的基础设施,是通信系统的骨干。
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集中网管系统与公务电话系统之间的物理接口为()
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车站通信设备室通信电源系统与动力照明系统接口界面为()
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集中网管系统交换机与传输系统之间的接口界面为()配线架。
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时钟故障信息能够通过()接口传输到长沙市轨道交通2号线一期工程集中网管设备,便于轨道交通通信系统的集中管理。
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目前集群通信系统采用()的方式构成。
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