一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器．各指令开关．有接点控制电路（）和传动控制单元等构成

重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号，可由司机控制器或（）发出。

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一号线地铁列车在哪些条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。

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重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。

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一号线地铁列车牵引电机采用（）控制。

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一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统，主要由辅助电源、（）、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

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重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。

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号线地铁列车在什么条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式？

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一号线地铁列车司机控制器具有哪些联锁，用以防止误操作。

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一号线地铁列车司机控制器可以同时产生模拟和数字两种制动控制指令。

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