刮削车床床身导轨时，用（）量具检查基准导轨的几何精度，而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准，用（）量具来检查较为方便。

刮削大型机床床身的双矩形导轨时，除用校准工具合研显点外，还必须用（）和（）配合测量导轨的几何精度，以达到规定的导轨精度要求。

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在刮削大型机床床身导轨时，热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。

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在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最（）的方法。

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在导轨加工中，对接后要重新（）定位销孔，以可靠联接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法，这是原始且劳动强度很大，但却最简单、可靠的方法。

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精密、高速设备的刮削一般都在恒温状态下进行，以消除温差变形，并且床身导轨均用刮削达到所要求的（）。

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高精度、高速设备的刮削一般都在恒温状态下进行，以消除温差变形，并且床身导轨均用刮削到达所要求的（）

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卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。

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选择刮削时的基准导轨，通常是（）的静导轨作为基准导轨。

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在修理B220型龙门刨床时，测量床身导轨在水平面内的直线度的量具是（）。

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