盘形制动基础制动装置结构比较简单,可以缩小副风缸和制动缸的(),节省压力空气。
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车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
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使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。
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东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以()为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。
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转向架主要由()、轮对和轴箱、驱动装置(仅限动车转向架)、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。
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机车转向架一般由下列主要部件组成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。
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CRH380B型动车组均采用盘形制动装置。
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具有二压力机构阀的自动制动机,在制动管与制动缸之间安装了三通阀和()
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二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时,可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。
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