地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。

地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

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为减轻地铁列车重量，一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。

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地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

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地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。

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地铁车辆的二系悬挂装置主要包含的零部件有：（）、（）、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。

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电动列车二系悬挂装置由（）等组成。

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列车转向架是H型无摇枕焊接转向架。

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无摇枕转向架主要特性？

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动车转向架由（）、轮对、（）、二系悬挂装置、（）、基础制动装置、驱动装置等部分组成。

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