到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。

到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。

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列车到达终点站后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或（）停车。

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机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。

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中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。

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充气阀呈缓解状态时，列车管向（）和（）充气。

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牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。

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副阀在缓解充气位时，列车管增压，副阀膜板勾贝处于最右端位置。

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主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。

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列车最高运行速度输入应在停车状态下，LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态时才（）输入。

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