当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时，为使引导信号开放需（）按压YA．

当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时，为使引导信号开放需（）按压YA。

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当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）（故障区段除外）

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当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）光带（故障区段除外）．

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办理进路锁闭引导接车时，由于故障区段的DGJ↓，使得QJJ处于（）状态；1LJ、2LJ处于（）状态；CJ处于（）状态；SJ处于（）状态；实现（）锁闭。

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办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？

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6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。

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办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？

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办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。

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某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。

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