对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是（）。
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对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是：（）
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制动波速是用来评价列车的制动灵敏度，它还分为紧急制动波速和（）波速。
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对机车而言，影响缓解波速的主要因素有：（）
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当列车管压力为500kPa，紧急制动时的制动的波速应为：（）
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当列车管压为600kPa，减压量为50kPa时的制动波速为：（）
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当列车管压为600kPa，电空控制器置“紧急”位时制动波速为：（）
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104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
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以60辆GK制动机的火车为例，若列车管的管压为500kPa时，紧急制动时制动系统的制动波速可达188m∕min。
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