A缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速
B紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速
C紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速
D常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速
对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速,从快到慢的排列顺序是()。
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制动波速是用来评价列车的制动灵敏度,它还分为紧急制动波速和()波速。
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
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为什么缓解波速会低于制动波速
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104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
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紧急限压阀制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同是为什么?
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当列车管压力为500kPa,紧急制动时的制动的波速应为:()
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紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风。提高紧急制动的灵敏度和紧急制动的波速,但它与列车分离保护电路不发生关系。
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当列车管压为600kPa,电空控制器置“紧急”位时制动波速为:()
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