特殊情况下不在司机一侧调车时须事先向司机及有关人员传达清楚，速度不得超过（）km/h。

使用手信号调车，遇特殊情况，调车指挥人不能在司机一侧调车时，推进速度不得超过（）km/h。

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因特殊情况确需排列短进路时，车站值班员（信号操纵人员）须用（）通知司机和调车指挥人，听取复诵无误后方可办理。

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在车站无空闲线路的情况下接车时，列车进站前，司机应确知接车线路及线内（）等注意事项。

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参加确认列出添乘检查人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车30min向司机报到，在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称和姓名。

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除特殊情况或瞭望困难的地点外，禁止调车人员不在（）调车。

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中心控制车站由列车调度员担当调车领导人时，应通过（）向司机传送调车作业计划，该设备无法使用时，应指定专人向司机递交书面调车作业计划。

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中间站利用本务机、自轮运转特种设备和企业自备机车调车作业时，由调车指挥人使用（）亲自向司机传达计划。

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调车状态下，机车在运行速度大于（）时，LKJ进行语音提示，司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作，LKJ自动实施紧急制动。

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调车状态下，列车运行速度≥（）km/h时，LKJ输出语音提示指令，司机须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。

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