列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）kPa。

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《机车操作规则》规定：制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。

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列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPa

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常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时，）

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）。（条件：列车制动管定压500kPa时，）

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。

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转换阀153串接在两个初制风缸中间，以使在不同的列车管定压下达到满意的初制动效果。

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在使用电阻制动时，当电阻制动投入前列车管的压力不管是500KPa还是600KPa，均会自行减压40～50KPa，使列车产生轻微制动。

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制动管压力为500KPa时，实施最大有效减压量为（）kPa。

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