《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。
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列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。
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列车管定压为600 kPa时,初减压量为50 kPa
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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
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常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
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转换阀153串接在两个初制风缸中间,以使在不同的列车管定压下达到满意的初制动效果。
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
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空气制动阀必须在“空气”位时才能通过分配阀操作机车的制动,保压、缓解。
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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。
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