当控制电压低于（）时机车将自动上闸。

当进行低压试验时，应注意控制电压的幅值不低于（）。

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当动车组制动控制单元（BCU）检测到紧急制动EB减速度低于目标值时，将自动触发（）并生成故障信息。

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如果列车只有蓄电池被唤醒，但是受电弓没有升起，（）分钟后列车将自动休眠。

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当电压低于（）V时，受电弓将无法升起。

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CRH2A型动车组转换开关盘辅助空气压缩机控制开关的使用时机是MR压力低于（）kPa（指示灯显示“准备未完”）时。

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当接触网电压低于（）kV时，欠压保护动作机车跳主断。

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正常时，合上蓄电池闸刀DCK，控制电源电压表KPU显示的电压应不低于（）。

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当启动发电机电压升至127V或充电电流大于（）时FLJ动作，自动转入故障发电。

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KBGM控制部分辅助控制单元中，压力开关通过检测列车MRE压力来确保列车在MRE的压力低于（）时能自动安全运行。

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