在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？
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列车在CTC等级下运行时‘失去定位’将转换到（）控制等级。
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简要介绍点式列车控制级别的原理。
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（）是基于移动闭塞的列车控制级别。
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简述点式列车控制级别的移动授权报文接收方式。
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二号线列车仅在（）级别时，可使用缓解速度程序。
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若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。
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在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
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对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理的，点式列车控制是基于（）列车间隔原理的。
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