A对
B错
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。
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连挂车辆时只要两相邻车钩()时,就可实现连挂。
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摘钩时,只要其中一个车钩处于开锁位置,就可把两车辆分离开。
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所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
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机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。
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所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。
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连挂时车组间距超过()车时必须试拉。
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车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起,传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。
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车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。
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