A高低
B轨向
C水平
D三角坑
动检车波形图中电涡轮感应器检测出的标志符号有()
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当无砟轨道精调方案调整量大于()时应重新进行精测,并通过与动检车波形图进行对比分析,拿出最佳方案作为作业方案。
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动检车波形图中逻辑计算处的标志符号有()
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动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
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动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。
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动检车检测曲线某点曲率为0.38,则该点正矢为()mm。
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动检车(轨检车)检测高低分为()
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高速铁路动检车每()天检测一遍。
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动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()
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