气缸体主轴承孔的同轴度公差均为（）mm。

气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。

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气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。

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测量孔径气缸与轴承座孔的圆周度、圆柱度及磨损情况应选用的仪表是（）。

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（）主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。

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发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。

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孔的公差带在轴的公差带之上时孔与轴的配合属于（）。

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在公差配合中，活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于（）。

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在形位公差符号中，平行度公差符号为（）。

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气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。

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