在车辆编组中M表示动车，T表示拖车，C表示司机室。

列车3动3拖编组中，3辆动车完全相同，3辆拖车完全相同。

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目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。

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地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。

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在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。

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构架分为动车用构架和拖车用构架，其结构的主干部分不同。

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转向架构架分为动车构架和拖车构架，其结构的主干部分完全相同，都属于H型构架。

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AS表示（）的压力，BC表示（）压力。

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地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

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引导和道岔状态表示器以外的各种表示器应不小于（）。

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