地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。

单选题查看答案

地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

填空题查看答案

地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。

判断题查看答案

地铁列车转向架构架结构为H型构架。

判断题查看答案

转向架构架分为动车构架和拖车构架，其结构的主干部分完全相同，都属于H型构架。

判断题查看答案

地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。

判断题查看答案

地铁车辆的转向架有（）转向架和（）转向架两种。

填空题查看答案

当地铁车辆空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制（）的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。

填空题查看答案

地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

判断题查看答案