压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使（）内经常保持一定范围的压力。

紧急阀鞲鞴杆3上部还设有φ0.5mm的径向限制缩孔Ⅱ，用以控制列车管压力空气向（）的充气速度。

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压缩机的工作由（）压力控制器控制。

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塞门（）用以控制升弓压缩空气的供给。

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联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

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压力开关用以实现自动控制均衡风缸的最小减压量（即初值减压量）和最大减压量而设定。

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通过压力控制器的作用，保证了总风缸内压缩空气的压力维持在（）kPa之间。

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分配阀根据（）的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制。

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作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

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简述空气制动控制器的作用及工作位置？

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