填空题
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略
相似试题
列车冒进进站信号机，车站能够通过控制台确认进路正确，道岔锁闭，车站值班员按列车调度员的指示，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站，用语为（）。
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遇开放的进站（进路）信号机突然关闭，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认（）后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示。
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不设助理值班员的车站，车站行车职工以及支援人员不能满足每端（）人及以上时，车站按列车调度员的指示，将两端道岔开通同一线路，并用勾锁器加锁，两端进站信号机由站长和备班（支援）人员分别担任引导员，不办理列车会让。
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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。
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非集中联锁车站的进站信号机在列车进入（）轨道电路后自动关闭。
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列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号时机按（）规定。
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计算开放进站信号机的时间，列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是（）。
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列车在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
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进站信号机的开放时机，不少于列车到站前（）min（会车时除外）。
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