飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。
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迎角增加，飞机的临界M数（）。
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超过临界迎角，飞机会（）
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某飞机若用临界迎角飞行（）。
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飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。
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飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）
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有利迎角状态，飞机的：（）.
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在临界迎角到有利迎角范围内，迎角减小，平飞所需拉力会（）
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飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（）
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